: En el ámbito ferroviario existen una gran cantidad de elementos que requieren la monitorización de su funcionamiento mediante sistemas de supervisión y control. La información para la monitorización de los distintos elementos (vía, señales…) es enviada a estos sistemas mediante diferentes sensores.La Central de Mantenimiento de Thales España permite recopilar toda esta información, organizarla y filtrarla con el fin de mantener un seguimiento de las alarmas que se producen en los distintos elementos monitorizados. Dentro de la evolución de la Central de Mantenimiento, el proyecto TRAINMINING tiene como objetivo aplicar técnicas de aprendizaje automático para mejorar las capacidades de predicción de posibles fallos y favorecer la toma de medidas preventivas.